00年式 ルノー ルーテシア 16V 5MT
楽しい5MT ルーテシアです！ とても綺麗で絶好調！ なのに安い！
しかもワンオーナ！！ 本当にオトクな車両です。 いかがですか？
検2年付き 8.5万km エアコン PW PS ディーラー車
5速マニュアル 純正AM/FM CDプレーヤ ワンオーナー車両
コンパクトカーの見本のようなルーテシアです。
この価格帯でこのように面白くてカワイイ車が手に入るなんて
フランス車はステキすぎます！
まず、このオシリがキュートです。
非常にかわいらしい、かつ使い勝手が良いデザインです。
そして、ハッチバックを開けると外見からの想像以上に広いトランクエリアが現れます。
結構な量の荷物を飲み込みますよ！
こちらが運転席になります。
走行距離が8万km以上とは思えない綺麗さです。
大変大事に扱われてきた個体でしょうね。
ハンドルやシフトのヤレも少なめです。
助手席からのショットです。
こちら側も傷みやスレは本当に少なく綺麗に使われてました。
リアシートです。ハードに使った形跡がありません。
たまには人が座ったりはしていたとは思いますが、大変綺麗なまま保存？されています。
特筆すべきはこのエンジンでしょう。
この個体の調子が良いのはもちろんなのですが、大変気持ちがいいエンジンです。
ルノーと言えば、スポール系の2000ccのエンジンが浮かび、そちらはブンブン回って
パワフルなものなのですが、こちらのエンジンもなかなか楽しいフィールが伝わってきます。
スペック的には、1600cc 110ps というもので、今の時代からすると特段スゴくは感じられませんが、
実際に乗ってみるとこれがまた速く感じられます。
その理由のひとつが、まず車重の軽さにあるでしょう。
1010kg(カタログ値）という軽いボディを、マニュアルで引っ張りながら走るというスタイルは
まさにホットハッチ的な使い方を諭していると思います。
さらにマニュアルのギア比の絶妙さです。
欧州車のマニュアルギア比は使いやすいだけでなく、パワーバンドにきちっとあわせてセッティングされ、
ダルな運転からスポーティな走りまでベーシック車といえど楽しめるようになっているようです。
こういう車のつくりはイタリア車やイギリス車だけでなく、フランスも得意なんですね。
もちろんボディのカルさとマニュアルの組み合わせですので、丁寧に乗れば燃費も相当に
稼げると思います。
車両価格も安く、維持もしやすく、燃費もお得。
”エコ” ノミー なこういう車こそ、本当の ”エコカー” なのではと痛感します。
ステキでオトクなルーテシア、いかがでしょうか？
ご成約
05年式 ルノーカングー 5MT
ルノー 一番人気のカングーです！ 機能性と使い勝手はもう説明不要かも ?!
ボディも綺麗な赤！ レアな5速マニュアルで楽しく走ってください！
検 22年2月 7.4万km エアコン PW PS ディーラー車
5速マニュアル 純正AM/FM CDプレーヤ
この手のジャンルではほぼオンリーワンなモデルで、ルノーでは一番人気のカングーです。
（一部並行で、ベルリンゴなども入国してますし、国産でもADMAXとか
ミラウォークスルーなどがありますが、シェアではほぼナンバーワンでしょう。）
当店のWEBをご覧になっていただいている方で、ご存知無いという方は
おられず、特に説明不要かも？ と思っておりましたがやはり紹介いたします！
5ナンバーサイズのボディにかわいらしいデザイン、背高ノッポでユニークな設計。
後席ドアは左右スライドドアという点も大変使いやすいですね。
このあたりは商用バンとして必要な条件でもありますが、普段使いでもとても便利です。
国産車でも商用や乗用ミニバンはほとんどスライドドア、です。
本国ではあくまで商用らしいのですが、キュートなデザインと容量があるゆったりしたシートで、
ヘタな国産ミニバンとは次元が違います。
運転席、助手席、後席ともに大変綺麗です。
外装だけでなく、内装も大変綺麗です。前のオーナーさんは大事に使っていたんでしょうね。
走行距離を感じさせない良い程度です。
マニュアルシフトノブが確認できますね～。
お約束のラゲージエリアです。
ダブルバックドアはなかなか使いやすいです。
狭いショッピングセンターなどで跳ね上げハッチのスペースが取りづらい場合でも、
ラクに開くことができます。
ラゲージにはカバーがついていますので、重量がないものだと上に積むことも可能です。
ラゲージカバーを跳ね上げると、小物入れがついています。
これが結構便利です。ちょっとしたヒモやテープ類、袋などの小物を入れておき、
使いたいときにさっと取り出して・・などなど。
このモデルの顔です。
Phase II になりますので、こちらのフェイスになります。
Phase I もいいですがこちらもなかなかかわいいですね。
この車一番のチャームポイントはこの収納ではと思っています。
ルーフ左右にフタがついた戸棚？のようなものが4つついています。
かなりの収納が可能ですので、工夫次第で楽しく使えることでしょう。
もちろん、運転席の頭上にも収納スペースがあります。
これは先代であるエクスプレスから踏襲されていますね。
カングーはもうすでに沢山のユーザが日本には居て、皆様がblogやWEBで
楽しい使い方や車両の紹介をされていますので当店WEBでのご紹介は
ごく簡単にさせていただければ・・と思います。
一点強調するとしたら、この車はなんといっても最強のファミリーコミュータであり、
ホビーボックスであるというところでしょう。
ご家族や友人と、または一人で、 釣り、キャンプ、自転車、旅行、もうなんでもOKです。
年式も比較的新しく、部品供給も心配ありませんので維持もしやすいモデルです。
当然、故障などの心配も昔のモデルに比べますと激減、です。
最後にエンジンルームです。
エンジンオイルやフィルター、マニュアルトランスミッションのギアオイル、
ブレーキフルードなどの油脂類は全て交換済みです。
ファンベルトも新品に交換しました。
さらにタイヤも新品に履き替えました。
エアコンの効きも走行も問題なく、快適に楽しめます。
実は、この車両を売り出す前に店長が個人的に新潟まで乗ってきました。
友人2名と楽しく往復してまいりました。
サスペンションもルノーらしくやわらかめで、さらにシートがふかふかで好評でした。
当店自慢のカングー、是非あなたのご家族に加えてあげてください！
ご成約 （ 諸費用、消費税 別途） 乗り出し概算 108万円
BX 全塗装
お客様よりBXブレークの全塗装の依頼を頂きました。
ガンメタ系の色から、アルファロメオのノルドブルーに色替えです。
ドアやリアゲートの開口部まで塗装しました。
ついでに、サイドモール、ドアハンドル、バンパーなども同色に。
イメージが変わりますね～